100噸龍門壓力機移動油泵站由油箱和車架、油泵站移動機構(gòu)、走輪機構(gòu)、主油泵裝置、控制油泵裝置和閥塊等部件所組成油箱和車架作成整體焊接結(jié)構(gòu)，剛性好，強度高，下面的法蘭與主油缸直接相連接，內(nèi)有充液閥，以保證主油缸快速上下運動時大流量油液的吞吐，油箱內(nèi)有四道濾網(wǎng)，使吸入主副油泵的油液得到過濾和清潔，油箱的頂上裝有空氣過濾器，使油箱內(nèi)的空氣在凈化狀態(tài)下與外界交換。
      油箱內(nèi)還有二只加熱器，以滿足在冬天時加熱油液，它的油溫和液壓可在帶溫度計的液位計上觀察到。油泵站移動機構(gòu)是由帶電動機的雙級擺線針輪減速機，齒輪齒條機構(gòu)和位移脈沖發(fā)生器等不見組成。該裝置可帶動車架、油箱和主油缸左右移動，移動速度可調(diào)，位置可借助于脈沖發(fā)生器發(fā)出的訊號，通過PLC的控制在操縱臺上顯示出來，車架左右二側(cè)極限位置裝有極限行程開關(guān)。
 

100噸龍門壓力機主油缸裝置

     1、本裝置是由回轉(zhuǎn)壓頭、壓頭回轉(zhuǎn)機構(gòu)和主油缸三大部分所組成。回轉(zhuǎn)壓頭上面是借助推力球軸承吊裝在主油缸的活塞上，其上的二個圓螺母是用來調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)壓頭的間隙，二個圓螺母中間的止推墊圈用來鎖定已調(diào)好的位置，壓頭的下平面上有四條T形槽，用來安裝和固定上壓模。
      2、回轉(zhuǎn)壓頭的轉(zhuǎn)動是借助于壓頭回轉(zhuǎn)機構(gòu)來驅(qū)動，該機構(gòu)是由一臺帶電機的雙級擺線針輪減速機、開式齒輪傳動和轉(zhuǎn)角脈沖發(fā)生器等部分所組成。回轉(zhuǎn)速度可借助于變頻調(diào)速、轉(zhuǎn)角位移，通過脈沖發(fā)生器發(fā)訊和PLC控制在操縱臺上顯示。
      3、 主油缸是吊裝在移動油泵站的底部法蘭上，主油缸的上側(cè)四角裝有四塊青銅導(dǎo)向滑塊，以保證車架和主油缸在移動時與上橫梁內(nèi)側(cè)有良好的配合。主油缸是本油壓機的重要部件，它的優(yōu)大壓力為1000t，可實現(xiàn)快速自重下降、快速上升、中速下降和慢速加壓下降等各種動作，主油缸的行程可借助于位移脈沖發(fā)生器和PLC實現(xiàn)數(shù)顯。在主油缸裝置上、下極限位置各裝有二個行程開關(guān)，以實現(xiàn)上下限停車和上下極限停車報警。

 

    

100噸龍門壓力機移動工作臺

     1、移動工作臺是本機的主要受壓構(gòu)件，它由移動工作臺、回轉(zhuǎn)工作臺、工作臺移動機構(gòu)、頂升油缸和手動集中潤滑系統(tǒng)等部件組成。
     2、移動工作臺作成2700×1200mm的矩形結(jié)構(gòu)，中間安裝有一個直徑為Φ1040mm的回轉(zhuǎn)工作臺，兩者之間安裝有一個推力球軸承，在這個軸承的下托盤下方均布四只頂升油缸。當(dāng)回轉(zhuǎn)工作臺處于下降工作狀態(tài)時，回轉(zhuǎn)工作臺和移動工作臺上平面處于同一平面上，而移動工作臺又與下橫梁的上平面做成同一平面，當(dāng)加壓作業(yè)時，下模的壓力是由回轉(zhuǎn)工作臺、移動工作臺和下橫梁三者同時來承受，所以下模剛性好，不會變形，由于加壓時回轉(zhuǎn)臺的下平面與移動臺的承壓面相接觸，而推力球軸承的上下部分留有一定的間隙，因此它不受加壓壓力，當(dāng)工作臺要回轉(zhuǎn)或移動時，借助于四只頂升缸頂起推力軸承和回轉(zhuǎn)臺，使下模和回轉(zhuǎn)臺承托在推力球軸承上，回轉(zhuǎn)靈活輕便，頂升缸的行程為5mm，在這種狀態(tài)下，工作臺移動時，模具與下橫梁也是不接觸的。
     3、工作臺移動機構(gòu)是由一臺帶電機的雙級擺線針輪減速機，齒輪齒條機構(gòu)和位移脈沖發(fā)生裝置等組成，移動速度變頻調(diào)速、位移借助于脈沖發(fā)生器和PLC實現(xiàn)數(shù)顯，回轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動也是由一臺帶電機的雙級擺線針輪減速機、開式齒輪傳動和轉(zhuǎn)角脈沖發(fā)生器等組成，轉(zhuǎn)速變頻調(diào)速，并有轉(zhuǎn)角數(shù)顯。這二套驅(qū)動裝置均吊裝在移動工作臺的下方，下橫梁的中間空擋部位。移動臺的下方安裝有四只導(dǎo)向輪，保證工作臺移動時導(dǎo)向和定位。