液壓油缸轉(zhuǎn)向器原因與排除

來(lái)源：山東液壓缸廠作者：威力液壓

液壓油缸轉(zhuǎn)向器原因與排除

(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來(lái)。應(yīng)核查油箱的液面高度，添加足夠的液壓油；更換合適的油液；清洗或更換濾芯。

(2)油泵過(guò)度磨損，內(nèi)漏過(guò)大。須檢查油泵的工作情況，修理或更換。

(3)液壓油缸未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥；雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán)；單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器；檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況，不嚴(yán)時(shí)可采用研磨修復(fù)，然后換裝新鋼珠。

(4)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈，過(guò)早開啟。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片。

(5)液壓油缸閥芯與閥套變形，會(huì)導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油，轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí)應(yīng)靈活自如，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時(shí)，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時(shí)用力不均勻，也會(huì)出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象，正確的方法是分2-3次均勻地?cái)Q緊螺栓。